……………………………………………………
การผลิต
จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ในเดือนกรกฎาคม 2569 มีทั้งสิ้น 117,383 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 6.12
เพิ่มขึ้นเนื่องจาก ผลิตรถยนต์นั่งไฟฟ้า 13,422 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 271 ผลิต PHEV 1,661 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 295.48 ผลิต HEV 24,173 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 95.35 จากการขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศที่เพิ่มขึ้นจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นเพราะสงครามตะวันออกกลาง และส่งออกไปประเทศคู่ค้า ในขณะที่ยอดผลิตรถยนต์นั่งสันดาปภายในผลิตได้แค่ 8,251 คัน ลดลงถึงร้อยละ 62.49
ผลิตรถกระบะยังคงลดลงตามยอดขายในประเทศที่ยังคงลดลง แต่ผลิตรถกระบะไฟฟ้าได้ 346 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 686.36 เพื่อขายในประเทศและส่งออก รถบรรทุกผลิต 1,550 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 108.05 จากการกลับมาผลิตได้ตามปกติเพราะย้ายโรงงานผลิตเสร็จแล้ว
จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ในเดือนมกราคม – กรกฎาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 834,595 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม – กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 0.09
รถยนต์นั่ง เดือนกรกฎาคม 2569 ผลิตได้ 47,507 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 23.72 โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่ง Internal Combustion Engine (ICE) มีจำนวน 8,251 คัน ลดลงจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 62.49
- รถยนต์นั่ง Battery Electric Vehicle (BEV) มีจำนวน 13,422 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 271.80
- รถยนต์นั่ง Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) มีจำนวน 1,661 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 295.48
- รถยนต์นั่ง Hybrid Electric Vehicle (HEV) มีจำนวน 24,173 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 95.35
สำหรับยอดผลิต รถยนต์นั่งตั้งแต่เดือนมกราคม–กรกฎาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 299,878 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 1.05 โดยคิดเป็นร้อยละ 35.93 ของยอดการผลิตรถยนต์ทั้งหมด โดยแบ่งเป็น
- รถยนต์นั่ง Internal Combustion Engine (ICE) มีจำนวน 92,184 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 34.49
- รถยนต์นั่ง Battery Electric Vehicle (BEV) มีจำนวน 47,452 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 73.13
- รถยนต์นั่ง Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) มีจำนวน 13,980 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 34.98
- รถยนต์นั่ง Hybrid Electric Vehicle (HEV) มีจำนวน 146,262 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 17.41
รถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10 ตัน ขึ้นไป ในเดือนกรกฎาคม 2569 ไม่มีการผลิต และเมื่อรวมตั้งแต่เดือนมกราคม–กรกฎาคม 2569 ไม่มีการผลิตเช่นเดียวกัน
รถยนต์บรรทุก เดือนกรกฎาคม 2569 ผลิตได้ทั้งหมด 69,876 คัน ลดลงจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 3.24 และตั้งแต่เดือนมกราคม–กรกฎาคม 2569 ผลิตได้ทั้งสิ้น 534,717 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 0.46
สำหรับ รถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนกรกฎาคม 2569 ผลิตได้ทั้งหมด 68,326 คัน ลดลงจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 4.40 และตั้งแต่เดือนมกราคม–กรกฎาคม 2569 ผลิตได้ทั้งสิ้น 524,483 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 0.51 คิดเป็นร้อยละ 62.84 ของยอดการผลิตรถยนต์ทั้งหมด โดยแบ่งเป็น
- รถกระบะบรรทุก มีจำนวนสะสม 87,107 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 2.56
- รถกระบะดับเบิลแค็บ มีจำนวนสะสม 327,624 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 3.10
- รถกระบะดับเบิลแค็บ BEV มีจำนวนสะสม 2,447 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 1,726.12
- รถกระบะ PPV มีจำนวนสะสม 107,305 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 3.19
สำหรับ รถบรรทุกขนาดต่ำกว่า 5 ตัน ถึงมากกว่า 10 ตัน เดือนกรกฎาคม 2569 ผลิตได้ 1,550 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม 2568 ร้อยละ 108.05 และรวมตั้งแต่เดือนมกราคม–กรกฎาคม 2569 ผลิตได้ 10,234 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม–กรกฎาคม 2568 ร้อยละ 100.12
………………………………………………….
………………………………………………….
……………………………………………………………….
………………………………………………………….
………………………………………………….
